Un pliant complet et robuste, avec dérailleur à plusieurs vitesses, cadre en alliage renforcé, freins à disque mécaniques et batterie amovible logée dans le tube central. L'un des meilleurs équilibres entre équipement, fiabilité rapportée et tarif du marché pour un usage quotidien polyvalent.
Duel vélos électriques pliants
Fiido D11 vs Fiido X : lequel choisir ?
Le Fiido D11 et le Fiido X figurent tous deux dans notre comparatif des vélos électriques pliants. Voici leurs différences réelles, critère par critère, et lequel choisir selon votre usage.
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8,1/10
€€ Milieu de gamme
Un pliant de 20 pouces léger et bien conçu : environ 17,5 kg, batterie de 11,6 Ah cachée dans la tige de selle, dérailleur Shimano à 7 vitesses et freins à disque. Le meilleur équilibre entre poids, autonomie et prix pour combiner vélo, train et métro au quotidien.
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7,4/10
€€€ Haut de gamme
Un pliant au design épuré, à cadre en alliage de magnésium, capteur de couple et transmission monovitesse. Même batterie dans la tige de selle que le D11, pour une assistance plus naturelle et une ligne plus élégante, au prix d'une conduite plus exigeante dans les fortes côtes.
Voir le prix sur AmazonLe verdict en bref
Avantage au Fiido D11, noté 8,1/10, face au Fiido X qui obtient 7,4/10. Il fait mieux en confort de conduite, en compacité et pliage, en puissance et franchissement, en durabilité ainsi qu'en rapport qualité prix. Côté budget, le Fiido D11 se situe en milieu de gamme quand le Fiido X vise le haut de gamme.
Le Fiido D11 est idéal pour
- Les trajets domicile travail combinés avec le train ou le métro
- Les cyclistes qui portent leur vélo dans des escaliers
- Un usage urbain quotidien
Le Fiido X est idéal pour
- Un usage urbain sur terrain plutôt plat
- Ceux qui privilégient le design et une assistance fine
Sommaire
Critère par critère
Fiido D11 Fiido X
En autonomie réelle, impossible de les départager vraiment : 8,0 d'un côté, 8,0 de l'autre.
En confort de conduite, le Fiido D11 fait un peu mieux que le Fiido X : 7,5 contre 7,0.
En compacité et pliage, le Fiido D11 fait un peu mieux que le Fiido X : 9,0 contre 8,5.
Léger avantage au Fiido D11 en puissance et franchissement (7,5 contre 7,0).
Le Fiido D11 prend nettement l'avantage en durabilité : 8,0 contre 7,0.
En rapport qualité prix, l'écart est net en faveur du Fiido D11 (8,5 contre 7,0 pour le Fiido X).
Fiche technique comparée
| Caractéristique | Fiido D11 | Fiido X |
|---|---|---|
| Autonomie annoncée | 100 km | 130 km |
| Poids | 17,5 kg | 17,5 kg |
| Puissance moteur | 250 W | 250 W |
| Capacité de la batterie | 11,6 Ah | 11,6 Ah |
| Taille des roues | 20 pouces | 20 pouces |
| Batterie amovible | Oui | Oui |
| Capteur de couple | Non | Oui |
En vert : la valeur la plus favorable. Données constructeur à titre indicatif.
Les différences qui comptent
- Capteur de couple : oui sur le Fiido X, non sur le Fiido D11.
- Autonomie annoncée : 100 km pour le Fiido D11 contre 130 km pour le Fiido X, soit un écart de 30 %.
Points forts et points faibles
Fiido D11
Points forts
- Environ 17,5 kg, facile à porter une fois plié
- Batterie de 11,6 Ah cachée dans la tige de selle, amovible
- Dérailleur Shimano à 7 vitesses
- Freins à disque
Points faibles
- Pneus fins, confort limité sur pavés
- Pas de suspension
- Assistance moins progressive qu'avec un capteur de couple
Fiido X
Points forts
- Capteur de couple, assistance naturelle
- Design épuré, cadre en magnésium
- Environ 17,5 kg
- Batterie amovible cachée dans la tige de selle
Points faibles
- Monovitesse, moins à l'aise dans les fortes côtes
- Prix supérieur au D11 pour un usage proche
- Pas de suspension
Coût à l'usage
Fiido D11 : Recharge complète pour moins de 10 centimes ; chaîne, plaquettes et pneus à entretenir comme sur tout vélo utilisé chaque jour.
Fiido X : Recharge complète pour moins de 10 centimes ; la transmission monovitesse limite l'entretien au remplacement de la chaîne, des plaquettes et des pneus.
Durabilité
Fiido D11 : Garantie légale de 2 ans, batterie et pièces spécifiques disponibles auprès du service après vente européen de Fiido. Transmission et freins utilisent des composants standard, faciles à remplacer en atelier.
Fiido X : Garantie légale de 2 ans. Moins de pièces mobiles qu'un vélo à dérailleur ; charnière de pliage à contrôler régulièrement, comme sur tout pliant.
Questions fréquentes
Quelle est la principale différence entre le Fiido D11 et le Fiido X ?
Capteur de couple : oui sur le Fiido X, non sur le Fiido D11. Autonomie annoncée : 100 km pour le Fiido D11 contre 130 km pour le Fiido X, soit un écart de 30 %. Sur nos critères, le Fiido D11 obtient la meilleure note globale (8,1/10).
Lequel est le moins cher, le Fiido D11 ou le Fiido X ?
Le Fiido D11 se situe dans une gamme de prix inférieure (milieu de gamme). Les prix évoluant souvent sur Amazon, vérifiez le tarif du jour avant de vous décider.
Pour qui le Fiido D11 est-il le meilleur choix ?
Le Fiido D11 convient particulièrement pour les trajets domicile travail combinés avec le train ou le métro et les cyclistes qui portent leur vélo dans des escaliers. Le Fiido X reste pertinent pour un usage urbain sur terrain plutôt plat.
Existe-t-il une alternative au Fiido D11 et au Fiido X ?
Oui. Dans notre comparatif des vélos électriques pliants, le ADO A20+ obtient 7,9/10 et se classe n°2. Il mérite un coup d'œil si aucun des deux ne coche toutes vos cases.
Et si aucun des deux ne vous convient ?
Le fat bike pliant d'Engwe : pneus de 20 x 4 pouces, fourche suspendue et batterie de 48 V et 13 Ah. Un confort très supérieur aux pliants à pneus fins sur pavés et chemins, au prix d'un poids et d'un encombrement plié nettement plus importants.
Le fat bike pliant le plus abouti d'Engwe : suspension avant et arrière, capteur de couple et batterie de 48 V et 16 Ah, la plus grosse de ce comparatif. Le pliant le plus confortable et le plus endurant de la sélection, mais aussi le plus lourd.