La version haut de gamme du GB40, pensée pour les diesels et les gros moteurs. Même philosophie de sécurité maximale, avec un courant de crête doublé et un boîtier renforcé pour un usage professionnel ou intensif.
Duel boosters de batterie
Gooloo GP4000 vs Utrai Jstar 6 : lequel choisir ?
Le Gooloo GP4000 et le Utrai Jstar 6 figurent tous deux dans notre comparatif des boosters de batterie. Voici leurs différences réelles, critère par critère, et lequel choisir selon votre usage.
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8,7/10
€€ Milieu de gamme
Le booster le plus puissant du classement : 4 000 A de crête pour tous les moteurs essence et les diesels jusqu'à 10 litres, une batterie de 24 000 mAh qui enchaîne les démarrages et sert de batterie externe, dont un port USB-C. Un tarif de milieu de gamme pour une polyvalence qui couvre tous les véhicules d'un foyer.
Voir le prix sur AmazonUTRAI Jstar 6 booster batterie et compresseur 1800A
8,0/10€€€ Haut de gamme
Un 4 en 1 qui réunit un booster de 1 800 A, un compresseur de 120 PSI (environ 8,3 bar) à arrêt automatique, une batterie externe de 24 000 mAh et une lampe LED. Moins puissant que les boosters purs du classement, il évite d'emporter un gonfleur séparé en voyage : le choix des road trips.
Voir le prix sur AmazonLe verdict en bref
Le Gooloo GP4000 s'impose avec 8,7/10 contre 8,0/10 pour le Utrai Jstar 6. Il fait mieux en puissance de démarrage, en sécurité des pinces, en simplicité d'utilisation ainsi qu'en rapport qualité prix. Côté budget, le Gooloo GP4000 se situe en milieu de gamme quand le Utrai Jstar 6 vise le haut de gamme.
Le Gooloo GP4000 est idéal pour
- Un foyer avec plusieurs véhicules essence et diesel
- Ceux qui veulent un seul appareil très polyvalent
- Un usage régulier en batterie externe
Le Utrai Jstar 6 est idéal pour
- Les road trips et les longs trajets
- Ceux qui veulent regrouper deux équipements en un
- Les zones rurales éloignées d'un garage
Sommaire
Critère par critère
Gooloo GP4000 Utrai Jstar 6
C'est en puissance de démarrage que la différence se voit le plus : 9,2 pour le Gooloo GP4000, seulement 7,8 pour le Utrai Jstar 6.
En autonomie et polyvalence, impossible de les départager vraiment : 8,8 d'un côté, 8,6 de l'autre.
Sur le critère sécurité des pinces, le Gooloo GP4000 devance de peu son rival (8,5 contre 8,2).
Léger avantage au Gooloo GP4000 en simplicité d'utilisation (8,2 contre 7,6).
Égalité ou presque en durabilité (7,5 contre 7,2) : ce n'est pas ici que se fera la différence.
Sur le critère rapport qualité prix, le Gooloo GP4000 devance de peu son rival (9,0 contre 8,3).
Fiche technique comparée
| Caractéristique | Gooloo GP4000 | Utrai Jstar 6 |
|---|---|---|
| Courant de crête | 4 000 A | 1 800 A |
| Capacité de la batterie | 24 000 mAh | 24 000 mAh |
| Cylindrée essence démarrable | 10 L | n.c. |
| Poids | 1,75 kg | n.c. |
| Écran de contrôle | Non | Oui |
| Compresseur d'air intégré | Non | Oui |
En vert : la valeur la plus favorable. Données constructeur à titre indicatif.
Les différences qui comptent
- Courant de crête : 4 000 A pour le Gooloo GP4000 contre 1 800 A pour le Utrai Jstar 6, soit un écart de 122 %.
- Écran de contrôle : oui sur le Utrai Jstar 6, non sur le Gooloo GP4000.
- Compresseur d'air intégré : oui sur le Utrai Jstar 6, non sur le Gooloo GP4000.
Points forts et points faibles
Gooloo GP4000
Points forts
- 4 000 A de crête, tous moteurs essence et diesels jusqu'à 10 L
- Batterie de 24 000 mAh, nombreux démarrages par charge
- Bouton BOOST pour les batteries très déchargées
- Excellent rapport qualité prix
Points faibles
- Environ 1,75 kg, plutôt pour le coffre
- Pas d'écran de tension, seulement des voyants
- Pièces détachées moins documentées
Utrai Jstar 6
Points forts
- Compresseur intégré à arrêt automatique
- Batterie de 24 000 mAh
- Un seul appareil pour deux pannes courantes
- Affichage de la pression pendant le gonflage
Points faibles
- 1 800 A de crête, marge limitée sur les gros diesels
- Plus encombrant qu'un booster seul
- Le gonflage puise dans la batterie du booster
Coût à l'usage
Gooloo GP4000 : Recharge en USB-C, quelques centimes tous les 3 à 6 mois. Aucun consommable.
Utrai Jstar 6 : Recharge par câble, quelques centimes tous les 3 à 6 mois, un peu plus après un usage prolongé du compresseur. Aucun consommable hors usure normale.
Durabilité
Gooloo GP4000 : Garantie constructeur standard. Batterie lithium annoncée pour plusieurs centaines de cycles ; conservez la facture pour toute demande de service client.
Utrai Jstar 6 : Garantie légale de deux ans. Le compresseur, pièce mécanique, s'ajoute à la batterie comme point d'usure à surveiller sur la durée.
Questions fréquentes
Quelle est la principale différence entre le Gooloo GP4000 et le Utrai Jstar 6 ?
Courant de crête : 4 000 A pour le Gooloo GP4000 contre 1 800 A pour le Utrai Jstar 6, soit un écart de 122 %. Écran de contrôle : oui sur le Utrai Jstar 6, non sur le Gooloo GP4000. Sur nos critères, le Gooloo GP4000 obtient la meilleure note globale (8,7/10).
Lequel est le moins cher, le Gooloo GP4000 ou le Utrai Jstar 6 ?
Le Gooloo GP4000 se situe dans une gamme de prix inférieure (milieu de gamme). Les prix évoluant souvent sur Amazon, vérifiez le tarif du jour avant de vous décider.
Pour qui le Gooloo GP4000 est-il le meilleur choix ?
Le Gooloo GP4000 convient particulièrement pour un foyer avec plusieurs véhicules essence et diesel et ceux qui veulent un seul appareil très polyvalent. Le Utrai Jstar 6 reste pertinent pour les road trips et les longs trajets.
Existe-t-il une alternative au Gooloo GP4000 et au Utrai Jstar 6 ?
Oui. Dans notre comparatif des boosters de batterie, le NOCO Boost HD GB70 obtient 8,4/10 et se classe n°2. Il mérite un coup d'œil si aucun des deux ne coche toutes vos cases.
Et si aucun des deux ne vous convient ?
Un booster de 3 000 A et 24 000 mAh annoncé pour les moteurs essence jusqu'à 9 litres et diesel jusqu'à 7 litres, avec une protection contre la surchauffe après des démarrages répétés et une housse rigide fournie. Une alternative plus abordable au NOCO GB70 pour les diesels et les gros moteurs.
Un booster de 2 500 A annoncé pour les moteurs essence jusqu'à 8 litres et diesel jusqu'à 7 litres, avec une pince intelligente à écran qui guide le branchement et un chargeur sans fil de 10 W pour le téléphone. Beaucoup de fonctions pour un tarif contenu, de la part d'une marque moins établie que NOCO.