Booster de batterie · Gooloo

GOOLOO GP4000 4000A : notre avis

Le booster le plus puissant du classement : 4 000 A de crête pour tous les moteurs essence et les diesels jusqu'à 10 litres, une batterie de 24 000 mAh qui enchaîne les démarrages et sert de batterie externe, dont un port USB-C. Un tarif de milieu de gamme pour une polyvalence qui couvre tous les véhicules d'un foyer.

Mis à jour le Par la rédaction

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8,7/10

n°1 sur 8 dans notre comparatif boosters de batterie

€€ Milieu de gamme
  • Puissance de démarrage9,2
  • Autonomie et polyvalence8,8
  • Sécurité des pinces8,5
  • Simplicité d'utilisation8,2
  • Durabilité7,5
  • Rapport qualité prix9,0
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Notre avis sur le Gooloo GP4000

Le GP4000 impressionne par le rapport entre sa puissance annoncée et son prix. Avec 4 000 A de crête, Gooloo le donne compatible avec tous les moteurs essence et les diesels jusqu'à 10 litres : un seul appareil couvre pratiquement tous les véhicules d'un foyer, y compris un utilitaire. La batterie de 24 000 mAh permet, selon la marque, plusieurs dizaines de démarrages sur une charge, et sert de batterie externe grâce à ses ports USB, dont un USB-C.

La sécurité repose sur des pinces intelligentes qui protègent contre l'inversion de polarité, le court-circuit et la surtension, avec un bouton BOOST pour forcer le démarrage d'une batterie très déchargée. L'état de charge s'affiche par voyants plutôt que sur un écran : c'est lisible, mais moins informatif qu'un affichage de la tension.

Sa contrepartie est le gabarit. Avec environ 1,75 kg, il se range mieux dans le coffre que dans la boîte à gants. La finition des pinces est correcte sans atteindre le soin des modèles NOCO, et la marque communique moins sur la disponibilité de pièces détachées à long terme.

Pour qui veut un seul appareil capable de dépanner toute la famille, de la citadine essence à l'utilitaire diesel, c'est le meilleur compromis du marché actuellement.

Points forts

  • 4 000 A de crête, tous moteurs essence et diesels jusqu'à 10 L
  • Batterie de 24 000 mAh, nombreux démarrages par charge
  • Bouton BOOST pour les batteries très déchargées
  • Excellent rapport qualité prix

Points faibles

  • Environ 1,75 kg, plutôt pour le coffre
  • Pas d'écran de tension, seulement des voyants
  • Pièces détachées moins documentées

Idéal pour

  • Un foyer avec plusieurs véhicules essence et diesel
  • Ceux qui veulent un seul appareil très polyvalent
  • Un usage régulier en batterie externe

À éviter si

  • Vous cherchez un booster à glisser dans la boîte à gants

Caractéristiques du Gooloo GP4000

Courant de crête4 000 A
Capacité de la batterie24 000 mAh
Cylindrée essence démarrable10 L
Poids1,75 kg
Écran de contrôleNon
Compresseur d'air intégréNon

Données constructeur à titre indicatif : vérifiez la fiche du vendeur avant l'achat, les versions peuvent varier.

Coût à l'usage

Recharge en USB-C, quelques centimes tous les 3 à 6 mois. Aucun consommable.

Durabilité et réparabilité

Garantie constructeur standard. Batterie lithium annoncée pour plusieurs centaines de cycles ; conservez la facture pour toute demande de service client.

Le Gooloo GP4000 face à ses concurrents

Les alternatives au Gooloo GP4000

€€€ Haut de gammeTopdon

Un booster de 3 000 A et 24 000 mAh annoncé pour les moteurs essence jusqu'à 9 litres et diesel jusqu'à 7 litres, avec une protection contre la surchauffe après des démarrages répétés et une housse rigide fournie. Une alternative plus abordable au NOCO GB70 pour les diesels et les gros moteurs.

n°4

UTRAI Jstar 4 2500A

8,3/10

€€ Milieu de gammeUtrai

Un booster de 2 500 A annoncé pour les moteurs essence jusqu'à 8 litres et diesel jusqu'à 7 litres, avec une pince intelligente à écran qui guide le branchement et un chargeur sans fil de 10 W pour le téléphone. Beaucoup de fonctions pour un tarif contenu, de la part d'une marque moins établie que NOCO.

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