Un casque urbain allemand pensé pour les trajets quotidiens : grande visière rigide amovible, système de réglage IAS 3D très précis et coque profonde qui couvre bien l'arrière du crâne. La version MIPS ajoute une protection contre les chocs obliques sans alourdir sensiblement le casque.
Duel casques de vélo
Abus Pedelec 2.0 ACE vs Giro Agilis MIPS : lequel choisir ?
Le Abus Pedelec 2.0 ACE et le Giro Agilis MIPS figurent tous deux dans notre comparatif des casques de vélo. Voici leurs différences réelles, critère par critère, et lequel choisir selon votre usage.
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8,6/10
€€ Milieu de gamme
Un casque urbain pensé pour le vélotaf et les vélos à assistance électrique rapides. Coque renforcée, feu arrière à LED intégré et rechargeable, visière courte et bonne couverture de la nuque. Conçu à l'origine pour répondre à la norme néerlandaise NTA 8776 des speed pedelecs, il convient parfaitement aux trajets quotidiens à vélo classique ou électrique.
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8,0/10
€€ Milieu de gamme
Un casque route milieu de gamme très polyvalent : bonne ventilation, MIPS de série, réglage Roc Loc précis et visière courte amovible pour rouler aussi en chemin ou en gravel. Le compromis le plus équilibré entre confort, aération et budget de la sélection.
Voir le prix sur AmazonLe verdict en bref
Le Abus Pedelec 2.0 ACE s'impose avec 8,6/10 contre 8,0/10 pour le Giro Agilis MIPS. Il fait mieux en qualité de protection, en fonctions pratiques, en durabilité ainsi qu'en rapport qualité prix. Le Giro Agilis MIPS garde toutefois l'avantage en aération.
Le Abus Pedelec 2.0 ACE est idéal pour
- Le vélotaf quotidien toute l'année
- Les trajets de nuit en automne et en hiver
- Les vélos à assistance électrique classiques
Le Giro Agilis MIPS est idéal pour
- Les cyclistes réguliers sur route et en chemin
- Un usage mixte route et gravel
- Ceux qui veulent du MIPS avec une bonne ventilation
Sommaire
Critère par critère
Abus Pedelec 2.0 ACE Giro Agilis MIPS
Sur le critère qualité de protection, le Abus Pedelec 2.0 ACE devance de peu son rival (8,7 contre 8,2).
En confort et réglage, impossible de les départager vraiment : 8,5 d'un côté, 8,5 de l'autre.
En aération, l'écart est net en faveur du Giro Agilis MIPS (8,5 contre 7,5 pour le Abus Pedelec 2.0 ACE).
En fonctions pratiques, l'écart est net en faveur du Abus Pedelec 2.0 ACE (9,5 contre 6,0 pour le Giro Agilis MIPS).
Léger avantage au Abus Pedelec 2.0 ACE en durabilité (8,5 contre 8,0).
En rapport qualité prix, le Abus Pedelec 2.0 ACE fait un peu mieux que le Giro Agilis MIPS : 8,5 contre 8,0.
Fiche technique comparée
| Caractéristique | Abus Pedelec 2.0 ACE | Giro Agilis MIPS |
|---|---|---|
| Poids | 400 g | 280 g |
| Technologie anti rotation (MIPS ou équivalent) | Non | Oui |
| Feu arrière intégré | Oui | Non |
| Nombre d'aérations | 8 | 14 |
| Molette de réglage occipital | Oui | Oui |
| Certifié vélo rapide 45 km/h (NTA 8776) | Oui | Non |
En vert : la valeur la plus favorable. Données constructeur à titre indicatif.
Les différences qui comptent
- Nombre d'aérations : 8 pour le Abus Pedelec 2.0 ACE contre 14 pour le Giro Agilis MIPS, soit un écart de 75 %.
- Technologie anti rotation (MIPS ou équivalent) : oui sur le Giro Agilis MIPS, non sur le Abus Pedelec 2.0 ACE.
- Feu arrière intégré : oui sur le Abus Pedelec 2.0 ACE, non sur le Giro Agilis MIPS.
- Certifié vélo rapide 45 km/h (NTA 8776) : oui sur le Abus Pedelec 2.0 ACE, non sur le Giro Agilis MIPS.
- Poids : 400 g pour le Abus Pedelec 2.0 ACE contre 280 g pour le Giro Agilis MIPS, soit un écart de 43 %.
Points forts et points faibles
Abus Pedelec 2.0 ACE
Points forts
- Feu arrière à LED intégré et rechargeable
- Couverture étendue à l'arrière du crâne
- Bon maintien grâce à la molette occipitale
- Pensé pour les vélos à assistance électrique
Points faibles
- Aération en retrait face aux casques route
- Poids supérieur à un casque urbain sans électronique
- Visière courte peu protectrice contre la pluie
Giro Agilis MIPS
Points forts
- Très bonne ventilation pour la catégorie
- MIPS de série
- Visière courte amovible polyvalente
- Système Roc Loc stable
Points faibles
- Pas de rangement pour des lunettes de vue
- Pas d'éclairage intégré
- Choix de coloris plus restreint que les modèles phares
Coût à l'usage
Abus Pedelec 2.0 ACE : Aucun consommable obligatoire hormis la recharge occasionnelle du feu arrière par câble USB. Les mousses intérieures et la visière sont vendues séparément en cas d'usure ou de perte.
Giro Agilis MIPS : Aucun consommable obligatoire. Le kit de mousses intérieures et la visière courte se remplacent séparément si besoin.
Durabilité
Abus Pedelec 2.0 ACE : Garantie légale de 2 ans. ABUS recommande de remplacer tout casque après un choc, même sans fissure visible, et au plus tard après 5 à 8 ans en usage régulier du fait du vieillissement de la mousse et de la coque.
Giro Agilis MIPS : Garantie légale de 2 ans. Une bonne durabilité rapportée par les utilisateurs sur plusieurs saisons, à condition de le remplacer après une chute même sans dommage visible.
Questions fréquentes
Quelle est la principale différence entre le Abus Pedelec 2.0 ACE et le Giro Agilis MIPS ?
Nombre d'aérations : 8 pour le Abus Pedelec 2.0 ACE contre 14 pour le Giro Agilis MIPS, soit un écart de 75 %. Technologie anti rotation (MIPS ou équivalent) : oui sur le Giro Agilis MIPS, non sur le Abus Pedelec 2.0 ACE. Sur nos critères, le Abus Pedelec 2.0 ACE obtient la meilleure note globale (8,6/10).
Lequel est le moins cher, le Abus Pedelec 2.0 ACE ou le Giro Agilis MIPS ?
Les deux modèles sont positionnés dans la même gamme de prix (milieu de gamme). L'écart dépend des promotions du moment : comparez le prix du jour sur Amazon.
Pour qui le Abus Pedelec 2.0 ACE est-il le meilleur choix ?
Le Abus Pedelec 2.0 ACE convient particulièrement pour le vélotaf quotidien toute l'année et les trajets de nuit en automne et en hiver. Le Giro Agilis MIPS reste pertinent pour les cyclistes réguliers sur route et en chemin.
Existe-t-il une alternative au Abus Pedelec 2.0 ACE et au Giro Agilis MIPS ?
Oui. Dans notre comparatif des casques de vélo, le Uvex City i-vo obtient 8,1/10 et se classe n°2. Il mérite un coup d'œil si aucun des deux ne coche toutes vos cases.
Et si aucun des deux ne vous convient ?
Le casque route haut de gamme de Bell, très aéré grâce à ses larges ouvertures frontales, avec MIPS intégré et système de réglage Float Fit. Pensé pour les longues sorties et les fortes chaleurs, avec un excellent rapport ventilation poids.
Le casque route polyvalent d'ABUS, dérivé de ses modèles de compétition : coque fine, larges canaux de ventilation et réglage occipital à molette. Léger et très bien aéré, il vise les cyclistes qui roulent souvent et longtemps, sur route comme en vélotaf sportif, sans couche anti rotation de type MIPS.