L'héritière de la célèbre G30 corrige presque tous ses défauts : suspension hydraulique à l'avant et à ressorts à l'arrière, clignotants intégrés, pneus tubeless autoréparants et jusqu'à 70 km d'autonomie annoncée. La trottinette la plus complète de ce comparatif pour les trajets quotidiens exigeants.
Duel trottinettes électriques
Segway F2 Pro vs Segway Max G30 : lequel choisir ?
Le Segway F2 Pro et le Segway Max G30 figurent tous deux dans notre comparatif des trottinettes électriques. Voici leurs différences réelles, critère par critère, et lequel choisir selon votre usage.
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Segway-Ninebot KickScooter F2 Pro E
8,3/10€€ Milieu de gamme
Une trottinette de milieu de gamme très équipée : suspension avant, clignotants avant et arrière, frein à disque avant, pneus autoréparants et moteur de 900 W en pointe. Le meilleur équilibre du moment entre confort, sécurité et prix pour la majorité des trajets urbains.
Voir le prix sur AmazonSegway-Ninebot KickScooter MAX G30E II
8,0/10€€ Milieu de gamme
La référence historique des grands rouleurs : batterie de 551 Wh, 65 km d'autonomie annoncée, pneus tubeless de 10 pouces et chargeur intégré. Sans suspension ni clignotants, elle a vieilli sur l'équipement, mais sa fiabilité et son autonomie restent des valeurs sûres.
Voir le prix sur AmazonLe verdict en bref
Avantage au Segway F2 Pro, noté 8,3/10, face au Segway Max G30 qui obtient 8,0/10. Il fait mieux en confort et tenue de route, en freinage et sécurité, en portabilité et praticité ainsi qu'en rapport qualité prix. Le Segway Max G30 garde toutefois l'avantage en autonomie réelle ainsi qu'en durabilité et réparabilité.
Le Segway F2 Pro est idéal pour
- Les trajets urbains de 5 à 15 km aller-retour
- Les premiers achats bien équipés
- Les villes vallonnées
Le Segway Max G30 est idéal pour
- Les longs trajets sur revêtements corrects
- Ceux qui privilégient la fiabilité et la réparabilité
Sommaire
Critère par critère
Segway F2 Pro Segway Max G30
Le Segway F2 Pro prend nettement l'avantage en confort et tenue de route : 8,5 contre 7,5.
C'est en autonomie réelle que la différence se voit le plus : 9,0 pour le Segway Max G30, seulement 8,0 pour le Segway F2 Pro.
En freinage et sécurité, l'écart est net en faveur du Segway F2 Pro (8,8 contre 7,5 pour le Segway Max G30).
Le Segway F2 Pro prend nettement l'avantage en portabilité et praticité : 7,0 contre 6,0.
En durabilité et réparabilité, l'écart est net en faveur du Segway Max G30 (9,0 contre 8,0 pour le Segway F2 Pro).
En rapport qualité prix, le Segway F2 Pro fait un peu mieux que le Segway Max G30 : 8,8 contre 8,5.
Fiche technique comparée
| Caractéristique | Segway F2 Pro | Segway Max G30 |
|---|---|---|
| Autonomie annoncée | 55 km | 65 km |
| Puissance maximale | 900 W | 700 W |
| Taille des roues | 10 pouces | 10 pouces |
| Suspension | Oui | Non |
| Clignotants intégrés | Oui | Non |
| Poids | n.c. | 19,1 kg |
| Charge maximale | n.c. | 100 kg |
En vert : la valeur la plus favorable. Données constructeur à titre indicatif.
Les différences qui comptent
- Suspension : oui sur le Segway F2 Pro, non sur le Segway Max G30.
- Clignotants intégrés : oui sur le Segway F2 Pro, non sur le Segway Max G30.
- Puissance maximale : 900 W pour le Segway F2 Pro contre 700 W pour le Segway Max G30, soit un écart de 29 %.
- Autonomie annoncée : 55 km pour le Segway F2 Pro contre 65 km pour le Segway Max G30, soit un écart de 18 %.
Points forts et points faibles
Segway F2 Pro
Points forts
- Équipement très complet pour son prix
- Clignotants avant et arrière
- Frein à disque avant et contrôle de traction
- Pneus autoréparants
Points faibles
- Suspension uniquement à l'avant
- Poids conséquent pour les usages mixtes
Segway Max G30
Points forts
- Grande batterie et autonomie réelle confortable
- Chargeur intégré
- Fiabilité éprouvée et pièces faciles à trouver
- Pneus tubeless de 10 pouces
Points faibles
- Aucune suspension
- Pas de clignotants
- Charge maximale limitée à 100 kg
Coût à l'usage
Segway F2 Pro : Environ 0,5 kWh par recharge complète, quelques centimes d'électricité. À prévoir : assurance responsabilité civile, plaquettes de frein avant et pneus au fil des kilomètres.
Segway Max G30 : Environ 0,6 kWh par recharge complète, soit une douzaine de centimes. Pneus tubeless et tambour avant limitent l'entretien courant.
Durabilité
Segway F2 Pro : Garantie légale de 2 ans, réseau de service après-vente Segway bien implanté en France. Les pièces d'usure (plaquettes, pneus) sont standard et faciles à trouver.
Segway Max G30 : Le modèle le mieux servi en pièces détachées du marché, officielles comme compatibles. Garantie légale de 2 ans ; batterie remplaçable par un réparateur.
Questions fréquentes
Quelle est la principale différence entre le Segway F2 Pro et le Segway Max G30 ?
Suspension : oui sur le Segway F2 Pro, non sur le Segway Max G30. Clignotants intégrés : oui sur le Segway F2 Pro, non sur le Segway Max G30. Sur nos critères, le Segway F2 Pro obtient la meilleure note globale (8,3/10).
Lequel est le moins cher, le Segway F2 Pro ou le Segway Max G30 ?
Les deux modèles sont positionnés dans la même gamme de prix (milieu de gamme). L'écart dépend des promotions du moment : comparez le prix du jour sur Amazon.
Pour qui le Segway F2 Pro est-il le meilleur choix ?
Le Segway F2 Pro convient particulièrement pour les trajets urbains de 5 à 15 km aller-retour et les premiers achats bien équipés. Le Segway Max G30 reste pertinent pour les longs trajets sur revêtements corrects.
Existe-t-il une alternative au Segway F2 Pro et au Segway Max G30 ?
Oui. Dans notre comparatif des trottinettes électriques, le Segway Max G2 obtient 8,5/10 et se classe n°1. Il mérite un coup d'œil si aucun des deux ne coche toutes vos cases.
Et si aucun des deux ne vous convient ?
Le haut de gamme de NIU mise sur la stabilité : pneus tubeless de 10,5 pouces, suspension avant hydraulique, double frein à disque et clignotants. Une trottinette très rassurante pour les longs trajets, mais lourde avec ses 22,1 kg.
L'une des trottinettes les plus vendues en France : un design sobre, un pliage rapide, des pneus tubeless de 10 pouces et un moteur de 700 W en pointe. Une valeur sûre pour les trajets urbains, sans suspension ni clignotants.