Un casque urbain connecté avec feu arrière à LED, clignotants pilotés depuis une télécommande au guidon, détection de chute avec alerte envoyée à un proche, et haut parleurs intégrés pour la musique ou les appels via l'application Livall Riding.
Mis à jour le · Par la rédaction
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Le EVO21 déplace le débat du casque de vélo : sous une coque in mold assez classique se cache une électronique complète, alimentée par une batterie rechargeable. Une télécommande sans fil fixée au guidon permet d'activer les clignotants intégrés à l'arrière, un vrai plus pour signaler un changement de direction en ville, la nuit comme le jour.
La détection de chute, couplée à l'application, envoie automatiquement un message avec la position GPS à un contact désigné si le casque détecte un choc suivi d'une immobilité. Les haut parleurs et le micro intégrés permettent d'écouter des indications de navigation ou de prendre un appel sans sortir le téléphone, une fonction appréciée des livreurs et des cyclistes urbains connectés.
Cette électronique a un coût : le casque est plus lourd et un peu moins ventilé que les modèles purement mécaniques du comparatif, et sa protection passive, sans MIPS, reste dans la moyenne plutôt qu'au sommet. La batterie, comme sur tout appareil électronique, perdra en autonomie avec les années, et l'appairage Bluetooth demande de recharger un objet de plus.
C'est un choix pertinent pour qui roule beaucoup en ville et en trafic dense, et valorise la visibilité active et l'alerte en cas de chute autant que la protection passive pure.
Points forts
Clignotants pilotés depuis une télécommande au guidon
Détection de chute avec alerte automatique
Feu arrière à LED intégré
Haut parleurs et micro intégrés
Points faibles
Pas de technologie MIPS
Plus lourd et moins ventilé que les modèles mécaniques
Batterie à recharger régulièrement
Idéal pour
Rouler en trafic dense et vouloir signaler ses directions
Les livreurs et cyclistes urbains connectés
Ceux qui veulent une alerte automatique en cas de chute
À éviter si
Vous cherchez avant tout la protection passive la plus poussée
Vous ne voulez pas gérer une batterie supplémentaire
Caractéristiques du Livall EVO21
Poids
480 g
Technologie anti rotation (MIPS ou équivalent)
Non
Feu arrière intégré
Oui
Nombre d'aérations
10
Molette de réglage occipital
Oui
Certifié vélo rapide 45 km/h (NTA 8776)
Non
Données constructeur à titre indicatif : vérifiez la fiche du vendeur avant l'achat, les versions peuvent varier.
Coût à l'usage
Aucun consommable obligatoire, mais la batterie se recharge par câble toutes les une à deux semaines selon l'usage des clignotants et de la musique. Les mousses intérieures se remplacent séparément.
Durabilité et réparabilité
Garantie légale de 2 ans, l'électronique étant couverte au même titre que la coque. La batterie perdra en capacité avec le temps comme tout appareil rechargeable, ce qui peut réduire l'autonomie du casque après plusieurs années d'usage intensif.
Un casque urbain pensé pour le vélotaf et les vélos à assistance électrique rapides. Coque renforcée, feu arrière à LED intégré et rechargeable, visière courte et bonne couverture de la nuque. Conçu à l'origine pour répondre à la norme néerlandaise NTA 8776 des speed pedelecs, il convient parfaitement aux trajets quotidiens à vélo classique ou électrique.
Un casque urbain allemand pensé pour les trajets quotidiens : grande visière rigide amovible, système de réglage IAS 3D très précis et coque profonde qui couvre bien l'arrière du crâne. La version MIPS ajoute une protection contre les chocs obliques sans alourdir sensiblement le casque.
Un casque route milieu de gamme très polyvalent : bonne ventilation, MIPS de série, réglage Roc Loc précis et visière courte amovible pour rouler aussi en chemin ou en gravel. Le compromis le plus équilibré entre confort, aération et budget de la sélection.