Deux références, deux philosophies
Le Stokke YOYO³ descend directement de la poussette qui a créé le segment des compactes de voyage, imaginée par la marque française Babyzen. Sa priorité absolue : le format plié le plus petit possible. La Bugaboo Butterfly 2 est arrivée plus tard avec une autre ambition : offrir le format cabine sans renoncer au confort d'une vraie poussette principale.
Les deux acceptent l'enfant jusqu'à 22 kg, se plient d'une main et visent les parents urbains et voyageurs. La vraie question est donc : cherchez-vous une poussette de voyage ultra compacte, ou une poussette unique qui fait tout ?
Dès la naissance : l'écart de budget caché
C'est la différence la plus importante, et la moins visible sur les fiches. Le YOYO³ fonctionne par packs : le châssis reçoit le hamac 6+ à partir de 6 mois, et il faut acheter en plus le pack 0+ (un cocon nouveau-né) ou une nacelle pour les premiers mois. La Butterfly 2 est homologuée dès la naissance avec son hamac, dont le dossier descend en position quasi allongée.
En pratique, pour un premier enfant, le YOYO³ complet revient nettement plus cher que la Butterfly 2 seule. Si vous possédez déjà une nacelle ou une autre poussette pour les premiers mois, l'écart disparaît.
À noter : pour les longues sorties des premières semaines, un cocon ou une nacelle restent plus confortables qu'un hamac incliné, quelle que soit la poussette.
Poids et pliage : avantage YOYO³
Avec environ 6,2 kg en configuration 6+, le YOYO³ est plus léger d'un bon kilo. Surtout, il forme un paquet d'environ 52 x 44 x 18 cm, remarquablement mince : il se glisse sous un siège de train, dans un coffre de citadine déjà chargé ou dans un placard d'entrée étroit. Son déploiement d'un seul geste reste une référence.
La Butterfly 2 se plie aussi très vite, d'une main, en un paquet d'environ 55,5 x 44,8 x 24,5 cm, conforme au gabarit IATA mais plus épais. Au quotidien, la différence se sent surtout dans les petits rangements et à bout de bras.
Confort et panier : avantage Butterfly 2
Sur ce point, la Butterfly 2 prend l'avantage. Son hamac est plus large et plus enveloppant, ce qui compte pour un enfant de 3 ans qui fait la sieste. Son panier accepte 8 kg, un chiffre rare sur une compacte, quand celui du YOYO³ se remplit dès qu'on y glisse un sac à langer et un goûter.
Cette seconde génération de Butterfly a aussi corrigé la conduite de la première : roues et suspensions revues, repose-jambes réglable d'une main. Les deux restent des compactes à petites roues : sur les pavés parisiens ou les allées gravillonnées, aucune ne vaut une citadine à grandes roues.
Conduite en ville
Le YOYO³ est vif, précis et très agréable dans les rues commerçantes et les transports. La Butterfly 2 paraît un peu plus stable à allure soutenue et plus sereine en bordure de trottoir, grâce à son empattement et à ses suspensions retravaillées. Dans un escalier de métro, l'avantage revient au YOYO³, plus léger.
| Modèle | Note | Gamme | Type de poussette | Poids | Poids max de l'enfant | Format bagage cabine | Dimensions pliée | Lien |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 Bugaboo Butterfly 2 | 8,3/10 | €€€ | Compacte cabine | 7,3 kg | 22 kg | Oui | 55,5 x 44,8 x 24,5 cm | Voir |
| 2 Stokke YOYO³ | 8,1/10 | €€€ | Compacte cabine | 6,2 kg | 22 kg | Oui | 52 x 44 x 18 cm | Voir |
Durabilité et revente
Les deux marques vendent housses, roues et pièces détachées, et les deux poussettes se revendent très bien d'occasion. Le YOYO³ bénéficie d'une cote particulièrement solide, entretenue par une demande constante, ce qui réduit fortement son coût réel si vous revendez après deux ou trois ans. Attention, côté Butterfly, certains accessoires de la première génération ne sont pas compatibles avec la seconde.
Lequel choisir ?
Choisissez la Bugaboo Butterfly 2 si vous voulez une seule poussette de la naissance à 4 ans pour la ville, avec un vrai panier et un hamac confortable pour les grands. C'est le choix le plus simple et le plus économique pour un premier enfant.
Choisissez le Stokke YOYO³ si la compacité est votre priorité absolue : voyages fréquents en avion ou en train, petit appartement, coffre réduit, ou si vous avez déjà une solution pour les six premiers mois. Sa modularité et sa valeur à la revente compensent alors son prix d'entrée.