Un trio complet sur châssis 4 roues : nacelle jusqu'à 9 kg, hamac réversible jusqu'à 22 kg et siège auto coque i-Size qui se clipsent sur le même châssis. Roues increvables, suspensions réglables et grand panier. La solution tout-en-un pour les parents qui marchent beaucoup et ont de la place.
Mis à jour le · Par la rédaction
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Le Trio Activ3 est l'archétype de la première poussette complète : un châssis 4 roues, une nacelle pour les premiers mois, un hamac et un siège auto coque i-Size (le Kory i-Size dans les packs actuels) qui se fixent tous sur le même châssis. On couvre ainsi la période qui va de la naissance à environ 4 ans, soit 22 kg, sans racheter de poussette.
Son point fort est le confort. La nacelle, légère pour sa catégorie (environ 3,5 kg), accueille le bébé jusqu'à 9 kg. Le hamac est réversible, ce qui permet de garder le contact visuel avec l'enfant pendant la première année, et s'incline en plusieurs positions d'une main. Les roues en mousse EVA sont increvables et les suspensions réglables absorbent correctement les trottoirs et les chemins stabilisés. Le grand panier est accessible par l'avant comme par l'arrière.
Le revers, c'est l'encombrement : autour de 11,5 kg pour la poussette avec son hamac, un pliage plus volumineux que celui d'une citadine, et un coffre bien occupé par la nacelle quand on part en week-end. Ce n'est pas une poussette pour le métro ni pour les escaliers quotidiens.
Face à l'achat séparé d'une compacte, d'une nacelle et d'une coque premium, le trio reste économique et évite les questions de compatibilité. Beaucoup de familles le complètent ensuite par une compacte légère pour les voyages, vers 1 an.
Chicco fait évoluer la gamme (Activ3 puis Activ3+) : vérifiez la composition exacte du pack avant l'achat, notamment le modèle de siège auto fourni. C'est le bon choix pour des parents qui marchent beaucoup, disposent d'un grand coffre et veulent tout avoir en un seul achat dès la maternité.
Points forts
Nacelle, hamac et coque sur un même châssis
Hamac réversible et confortable
Roues increvables et suspensions réglables
Grand panier accessible des deux côtés
Points faibles
Lourd et encombrant
Nacelle volumineuse dans le coffre
Peu adapté aux transports en commun
Idéal pour
Une première poussette complète dès la maternité
Les longues balades quotidiennes
Les familles motorisées avec un grand coffre
À éviter si
Vous vivez en étage sans ascenseur
Vous voyagez souvent en train ou en avion
Caractéristiques du Chicco Trio Activ3
Type de poussette
Trio 4 roues
Poids
11,5 kg
Poids max de l'enfant
22 kg
Format bagage cabine
Non
Dimensions pliée
n.c.
Pliage d'une main
n.c.
Hamac réversible
Oui
Données constructeur à titre indicatif : vérifiez la fiche du vendeur avant l'achat, les versions peuvent varier.
Coût à l'usage
L'essentiel est inclus pour démarrer ; prévoyez éventuellement une base ISOFIX pour la coque, une chancelière pour l'hiver et, plus tard, une compacte de voyage.
Durabilité et réparabilité
Marque très implantée en France avec un service après-vente accessible. Les roues increvables évitent les crevaisons ; les tissus déhoussables se lavent selon l'étiquette.
La seconde génération de la compacte de voyage de Bugaboo : 7,3 kg, format cabine, homologuée dès la naissance jusqu'à 22 kg et un panier qui accepte 8 kg. Roues et suspensions revues améliorent la conduite. La compacte la plus polyvalente de ce comparatif pour une famille citadine qui ne veut qu'une seule poussette.
La compacte de voyage qui a lancé la catégorie, conçue à l'origine par la marque française Babyzen. Environ 6,2 kg avec son hamac 6+, le pliage le plus mince du marché et un système modulable (cocon, nacelle, coque). Idéale pour les familles qui voyagent, à condition d'ajouter un pack nouveau-né pour les premiers mois.
Une citadine compacte utilisable dès la naissance jusqu'à 22 kg, pliable d'une main et autoportante. Un hamac plus généreux que celui des ultracompactes de voyage, et une conduite stable sur les trottoirs irréguliers. Le meilleur équilibre prix et confort du comparatif pour une famille urbaine motorisée.