Le direct drive pensé par Zwift lui-même, fabriqué par JetBlack, pour démocratiser l'entraînement virtuel à un tarif d'entrée. Résistance jusqu'à 1 800 W, pente simulée jusqu'à 16 % et appairage particulièrement simple avec l'application Zwift. Le moins cher des trainers à entraînement direct de ce comparatif.
Mis à jour le · Par la rédaction
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Le Zwift Hub répond à une demande précise : proposer un trainer à entraînement direct fiable, sans les fonctions premium qui font grimper le tarif, pour démocratiser l'accès à Zwift. Conçu par Zwift et fabriqué par JetBlack, spécialiste australien de l'entraînement indoor, il reprend les fondamentaux : volant physique, transmission par courroie, résistance annoncée jusqu'à 1 800 W et simulation de pente jusqu'à 16 %, largement suffisant pour la majorité des parcours virtuels.
L'appairage avec l'application Zwift est particulièrement simple, sans surprise puisque le produit porte la marque de la plateforme, et la compatibilité Bluetooth et ANT+ FE-C fonctionne aussi avec Kinomap ou TrainerRoad pour qui voudrait varier les applications. La précision de mesure n'est pas mise en avant avec le même luxe de détail marketing que chez Wahoo ou Tacx, ce qui reste cohérent avec un positionnement d'entrée de gamme du direct drive plutôt que d'outil de mesure de référence.
Les pieds sont fixes, non repliables, et le recul manque encore pour juger de sa fiabilité sur le très long terme comparé aux marques historiques de l'entraînement indoor. Le tarif reste toutefois le plus accessible de tous les direct drive de ce comparatif.
Pour rouler sur Zwift sans faire de compromis sur le principe du direct drive, à l'entrée de gamme la plus accessible, c'est un choix cohérent.
Points forts
Le direct drive le plus accessible de ce comparatif
Appairage particulièrement simple avec Zwift
Résistance jusqu'à 1 800 W et pente jusqu'à 16 %
Compatible aussi avec Kinomap et TrainerRoad
Points faibles
Pieds fixes, non repliables
Précision de mesure moins documentée que chez Wahoo ou Tacx
Recul limité sur la fiabilité à très long terme
Idéal pour
Rouler sur Zwift à l'entrée de gamme du direct drive
Un premier achat sérieux sans gros budget
Remplacer un trainer sur roue vieillissant
À éviter si
Vous voulez le maximum de précision documentée
Vous cherchez un modèle repliable
Caractéristiques du Zwift Hub
Type d'entraînement
Direct drive
Résistance maximale
1 800 W
Pente simulée maximale
16 %
Précision de la puissance annoncée
2,5 %
Poids de l'appareil
n.c.
Pliable ou portable
Non
Données constructeur à titre indicatif : vérifiez la fiche du vendeur avant l'achat, les versions peuvent varier.
Coût à l'usage
Consommation électrique négligeable. Une cassette compatible avec votre vélo est à installer si elle n'est pas déjà fournie selon l'offre.
Durabilité et réparabilité
Garantie de 2 ans. La fabrication par JetBlack, acteur reconnu de l'entraînement indoor, s'appuie sur une mécanique simple à volant et courroie, avec peu de pièces sujettes à l'usure rapide.
Le trainer sans volant physique : la résistance est entièrement électromagnétique, ce qui le rend exceptionnellement silencieux. Simulation de pente jusqu'à 25 %, précision annoncée de 1 % et fonctionnement possible sans être branché grâce à l'énergie du pédalage. La référence pour qui place le silence et le réalisme au-dessus de tout.
Le trainer à entraînement direct que recommandent la plupart des cyclistes pour passer au home trainer sérieusement. Précision annoncée de 2 %, simulation de pente jusqu'à 16 % et compatibilité totale avec Zwift, TrainerRoad et l'application Wahoo. Le meilleur compromis entre performance et budget de toute la gamme Wahoo.
Le trainer haut de gamme de Wahoo : précision annoncée de 1 %, simulation de pente jusqu'à 20 % et pieds repliables pour le ranger facilement. Compatible avec les accessoires KICKR Climb (inclinaison physique du cadre) et Headwind (ventilateur piloté par l'effort). La référence pour qui veut le meilleur de l'écosystème Wahoo.